Jazda i odpoczynki / PORADNIK 12
Odpoczynek na promie: warunki do sprawdzenia przed rezerwacją
Przeprawa nie daje ogólnego prawa do przerywania odpoczynku. Dopuszczalność zależy od rodzaju odpoczynku, liczby i czasu przerwań oraz warunków spania opisanych w art. 9. [561: art. 9]
Zakres oparty na treściach zatwierdzonych przez właściciela 10.10.2026. Nowa redakcja; publikacja index,follow na jego zlecenie.
Policz manewry
Przy towarzyszeniu pojazdowi regularny odpoczynek dobowy albo skrócony tygodniowy może być przerwany najwyżej dwa razy innymi czynnościami, łącznie do godziny. Wymagana jest kabina sypialna, koja lub kuszetka. Ten wariant nie obejmuje skróconego odpoczynku dobowego. [561: art. 9 ust. 1]
Dla regularnego tygodniowego sprawdź więcej
W przypadku regularnego tygodniowego planowana podróż promem lub pociągiem musi trwać co najmniej 8 godzin i wymaga dostępu do kabiny sypialnej. Nadal należy spełnić warunki dopuszczalnych przerwań. Sam długi rejs nie wystarcza. [561: art. 9 ust. 1]
Zachowaj dane z wykonania
Do rozliczenia przydadzą się rezerwacja, warunki spania i faktyczne godziny wjazdu oraz zjazdu. Opóźnienie albo dodatkowy manewr może zmienić ocenę. Porównaj dokumenty z odczytem, a nie tylko z planowanym rozkładem przeprawy.
SYTUACJA Z PRAKTYKI
Praktyczny przykład
Wjazd trwa 10 minut, zjazd 25 minut. Łączne 35 minut mieści się w limicie przerwań, lecz przy regularnym odpoczynku dobowym nadal trzeba zapewnić jego pełny wymiar, warunki spania i odpowiednie okno czasowe.
Przykład ilustracyjny; nie stanowi indywidualnej interpretacji.Co to oznacza dla firmy?
Rezerwuj przeprawę wraz z warunkami odpoczynku. Przekaż kierowcy sposób dokumentowania opóźnień i rzeczywistych manewrów.
Przy układaniu własnego procesu poznaj funkcje BRKPlus i sprawdź ich zastosowanie w Twojej firmie.
Podstawa prawna i źródła
Data opracowania: 10.10.2026. Zakres oparto na materiałach zatwierdzonych przez właściciela serwisu. Nowa redakcja nie stanowi odrębnej opinii prawnika.
- Rozporządzenie 561/2006 — zakres, jazda i odpoczynki
- Rozporządzenie 165/2014 — tachografy i rejestracja
Warto przeczytać dalej
Materiał informacyjny, nie indywidualna porada prawna. Serwis promuje BRKPlus. Program wspiera pracę na danych, lecz nie zastępuje ich oceny i właściwego zastosowania przepisów.
TERAZ TWÓJ RUCH
Przenieś porządek do rozliczeń.
Zobacz, jak BRKPlus wspiera analizę i ewidencję kierowców.
Załóż konto w BRKPlus
