Jazda i odpoczynki / PORADNIK 10
Skrócony odpoczynek tygodniowy: zapisz termin rekompensaty
Odpoczynek regularny wynosi co najmniej 45 godzin, a skrócony co najmniej 24. Skrócenie trzeba rozpatrywać wraz z rekompensatą i układem sąsiadujących tygodni. [561: art. 4 i 8]
Zakres oparty na treściach zatwierdzonych przez właściciela 10.10.2026. Nowa redakcja; publikacja index,follow na jego zlecenie.

Sprawdź dwa kolejne tygodnie
W podstawowym wariancie wymagane są dwa odpoczynki regularne albo regularny i skrócony. Następny tygodniowy rozpoczyna się najpóźniej po sześciu okresach po 24 godziny od zakończenia poprzedniego. Bloku na przełomie tygodni nie zalicza się podwójnie. [561: art. 8 ust. 6 i 9]
Wyznacz jeden blok wyrównania
Brakujące godziny oddaje się jednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia po tygodniu skrócenia. Rekompensata łączy się z innym odpoczynkiem co najmniej 9-godzinnym. Regularnego tygodniowego oraz odpoczynku ponad 45 godzin obejmującego rekompensatę nie odbywa się w pojeździe. [561: art. 8 ust. 6b–8]
Nie stosuj wyjątków bez planu
Dwa kolejne skrócenia w międzynarodowym przewozie rzeczy to szczególny wariant. Wymaga oceny miejsca odpoczynków, bilansu czterech tygodni, rekompensat i organizacji powrotu. Nie można traktować go jako standardu każdego wyjazdu zagranicznego. [561: art. 8 ust. 6, 6b i 8a]
SYTUACJA Z PRAKTYKI
Praktyczny przykład
Odpoczynek wynoszący 30 godzin pozostawia 15 godzin do zrekompensowania. Firma wpisuje jeden blok 15 godzin przy właściwym odpoczynku i kontroluje termin, zamiast rozdzielać wyrównanie na krótkie postoje.
Przykład ilustracyjny; nie stanowi indywidualnej interpretacji.Co to oznacza dla firmy?
Prowadź rejestr: tydzień skrócenia, liczba godzin, ostateczny termin i zaplanowany odbiór. Sprawdzaj go przy każdej zmianie trasy.
Przy układaniu własnego procesu poznaj funkcje BRKPlus i sprawdź ich zastosowanie w Twojej firmie.
Podstawa prawna i źródła
Data opracowania: 10.10.2026. Zakres oparto na materiałach zatwierdzonych przez właściciela serwisu. Nowa redakcja nie stanowi odrębnej opinii prawnika.
- Rozporządzenie 561/2006 — zakres, jazda i odpoczynki
Warto przeczytać dalej
Materiał informacyjny, nie indywidualna porada prawna. Serwis promuje BRKPlus. Program wspiera pracę na danych, lecz nie zastępuje ich oceny i właściwego zastosowania przepisów.
TERAZ TWÓJ RUCH
Przenieś porządek do rozliczeń.
Zobacz, jak BRKPlus wspiera analizę i ewidencję kierowców.
Załóż konto w BRKPlus

